IATA：機内での新型コロナウイルス感染症の可能性は非常に低い

プレスリリースによると [No. IATAは81年8月2020日に発表した「19]で、機内での新型コロナウイルス感染症の感染発生率が低いことを実証し、「研究は機内での新型コロナウイルス感染症の感染リスクが低いことを示している」という発見に至った。

ここでの IATA とは、国際航空運送協会を意味します。 IATA は、総航空交通量の 82%、または約 290 社の航空会社を代表する、世界中の航空会社の業界団体です。 IATA は航空活動のさまざまな分野をサポートし、航空に関連する重要な問題に関する業界政策の策定を支援します。

IATAプレスリリースによると、「2020年の初め以来、飛行機での旅行に関連して感染したと考えられる新型コロナウイルス感染症の症例が44件報告されている [確認された症例、感染の可能性が高い症例、および潜在的な症例を含む]。 同じ期間に約 1.2 億人の乗客が旅行しましたに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」

新型コロナウイルス感染症の機内感染の極めて少数の事例に関するこの洞察は、公表された症例の最新の集計に基づいています。

44 億人の旅行者のうち 1.2 件の感染者は、1 万人の旅行者ごとに約 27 件の感染者となる計算になります。 IATAの医療顧問デイビッド・パウエル博士によれば、この数字は「非常に安心できる」という。 さらに、パウエル博士によれば、公表されている新型コロナウイルス感染症の機内感染症例のほとんどは、飛行中のフェイスカバーの着用が普及する前に発生したものである。

この数値がこれほど低い理由は、エアバス、ボーイング、エンブラエルが航空機の各メーカーが個別に実施した数値流体力学（CFD）研究に関する共同出版物に記載されています。

手法は航空機ごとに異なりますが、各詳細なシミュレーションにより、気流システムが客室内の粒子の動きを制御しているため、機内でのウイルスの拡散が制限されていることが確認されました。

通常の状況であっても機内での病気感染のリスクを軽減するその他の要因としては、乗客と乗務員によるマスクの着用、自然の障壁として機能する座席の背面、空気の下向きの流れ、高効率微粒子空気 (HEPA) フィルター、そして高い空気交換率。

IATA による最新の研究は、機内の空気が安全であるという証拠を提供し、航空輸送に関わるすべての人々の安全への協力と献身的な姿勢を示しています。

航空会社によって採用されている測定結果の組み合わせは、実際に、新型コロナウイルス感染症が旅行の自由を奪っていないという安心感を世界中の旅行者に提供しています。

IATA事務局長兼最高経営責任者（CEO）のアレクサンドル・ド・ジュニアック氏は次のように述べています。 44億人の旅行者の間で機内で新型コロナウイルスに感染する可能性があると公表された症例はわずか19件だが、機内でウイルスに感染するリスクは落雷と同じカテゴリーにあるようだ"。

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